讯 记者李志文、严锦程，通讯员刘福昌、张朋飞报道：3月15日，由中铁十四局施工的广州至湛江高速铁路（以下简称“广湛高铁”）湛江湾海底隧道顺利贯通，标志着全线控制性工程建设实现重大节点的突破。广湛高铁建成通车后，广州和湛江城区可实现90分钟互达。该工程由广东省铁路建设投资集团有限公司所属广东广湛铁路有限责任公司投资建设，中国铁路设计集团有限公司广湛铁路EPC总承包，中铁十四局集团有限公司施工建设。湛江湾海底隧道工程采用盾构隧...

今天上午，广湛高铁湛江湾海底隧道贯通。广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛铁路全线控制性工程，由广东铁投集团所属广东广湛铁路有限责任公司投资建设。隧道全长9640米，其中盾构段7551米，开挖直径14.33米。湛江湾海底隧道工程由一台盾构机向一个方向掘进，单洞双线，是我国目前独头掘进距离最长的大直径穿海高铁盾构隧道，具有开挖断面大、地质条件差、废弃泥浆多、易结泥饼、既穿海又越城等特点。隧道的修建有效保留了湛江湾现有城市天际线，...